隨著交通部在3月18日“加快新能源汽車(chē)推廣意見(jiàn)”的發(fā)布，意味著我國(guó)新能源汽車(chē)的春天即將來(lái)臨

。都知道，新能源汽車(chē)是為了解決日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題和能源緊缺問(wèn)題，那么作為整車(chē)系統(tǒng)中，耗

能第二大的汽車(chē)空調(diào)配件系統(tǒng)，勢(shì)必要研發(fā)新型產(chǎn)品。

這就為眾多生產(chǎn)汽車(chē)空調(diào)配件的企業(yè)帶來(lái)了新商機(jī)。由于老式空調(diào)系統(tǒng)在新能源車(chē)中的能耗比不斷

加大，所以研發(fā)新型空調(diào)系統(tǒng)就迫在眉睫。只有把能源都節(jié)約出來(lái)，讓汽車(chē)?yán)m(xù)航距離加大，新能源汽車(chē)

的普及才有可能實(shí)現(xiàn)。

作為汽車(chē)空調(diào)配件生產(chǎn)廠商，我們要加大研發(fā)力度，降低制冷和制熱系統(tǒng)的能源消耗，加大空調(diào)系

統(tǒng)對(duì)高品位能源的使用效率，讓每一份能源都物盡其用。才可能讓汽車(chē)在行駛中，減少空調(diào)耗能的影響

。

另外，相應(yīng)的生產(chǎn)工藝和材料，也需作出改變，每次變革都伴隨著生產(chǎn)工藝和原材料的改進(jìn)與革新

，作為我們企業(yè)，要尋找新式加工手法和更安全可靠、科技含量更高的材料，保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)